Houghton Mifflin, 1978. — 56 p. — ISBN: 9780395264492. A chronicle of the fictional whaleship, Ulysses, describing the details of her building from design to launching.
Time-Life Books, Inc., 1980. — 184 p. — ISBN: 978-0809426874. Describes the exploration of the Pacific Ocean by Europeans from the 16th through the 18th century.
NY, Dover Publications, 1994. — 121 p. — ISBN: 0-48627-960-X Книга Андерсона «Такелаж кораблей времен блинда-стеньги, 1600-1720 годы». Прекрасное чтение и пособие для судомоделистов, студентов и историков парусных судов, их такелажа. Описывает и подробно изображает английские корабли 17 столетия, а также французские, нидерландские и другие европейские торговые и военные корабли...
NY, Dover Publications, 1994. — 121 p. — ISBN: 0-48627-960-X Книга Андерсона «Такелаж кораблей времен блинда-стеньги, 1600-1720 годы». Прекрасное чтение и пособие для судомоделистов, студентов и историков парусных судов, их такелажа. Описывает и подробно изображает английские корабли 17 столетия, а также французские, нидерландские и другие европейские торговые и военные корабли...
Naval Institute Press, 1983. — 200 p. Mayflower was an English ship that transported a group of English families known today as the Pilgrims from England to the New World in 1620. After a grueling 10 weeks at sea, the Mayflower, with 102 passengers and a crew of about 30, reached America, dropping anchor near the tip of Cape Cod, Massachusetts, on November 21 [O.S. November...
Potomac Books, 2005. — 321 p. — ISBN: 978-1574889116. To read of sea roving's various incarnations - piracy, privateering, buccaneering, la flibuste, la course - is to bring forth romantic, and often violent, imagery. Indeed, much of this imagery has become a literary and cinematic cliché . And what an image it is! But its truth is by halves, and paradoxically it is the...
Salem, MA: Marine Research Society, 1925. — 155 p. This work was originally compiled for the use of the students in a Naval Academy and it is believed by modern experts to be the best manual ever produced on rigging the sailing ship. At the present time there is a constant demand from builders of ship models for a good handbook on rigging — comprehensive as to details and yet...
ANCRE, 1980. — 91 p. Фрегат La Venus (Венера) относился по основному калибру своих пушек к классу 18-ти фунтовых фрегатов. Он был задуман и спроектирован инженером Sane и построен в Бресте в 1782 году. Он стал одним из прототипов 143-х подобных фрегатов, которые были построены на всех верфях Франции и континентальной Европы, начиная с 1780-х годов и вплоть до уничтожения...
Mystic, CT: Mystic Seaport Museum, 1986. — 104 p. — ISBN: 0-913372-42-0. This book is much more than a biography of the four-masted schooner ' Herbert L. Rawding ', though it is that too. One learns about other vessels that were the author's training grounds, some of which he sailed in before the mast or as an officer, and some of which he merely observed as a knowledge-able...
Hamlyn, 1974. — 128 p. — ISBN: 0-600-37977-9. This is the story of the sailing ship as a trading vessel. In a broad survey which begins with the reed rafts of the Egyptians and ends with the coastal craft and training ships of today, Patrick Brophy keeps two questions continually before him. How did trade influence the development of the sailing ship and what part did current...
New York, NY: Harper & brothers, 1952. — 262 p. This book is a story of the progress of the science of navigation from earliest times to the present. Today’s navigator can fix his position and plot his course to his destination with great accuracy. But this result has been achieved only after long centuries of ceaseless struggle. The search for navigational knowledge began...
Toronto: Natural Heritage Books, 2002. — 209 p. Today Aberdeen is an importance centre of North Sea oil production. Shipping and trade have long dominated the city's industry and commerce. When the world famous clipper-bowed ships were first developed, in 1839, Aberdeen's already high reputation in shipbuilding reached new heights. Breaking speed records on their long journeys...
New York: Bonanza Books, 1936. — 255 p. The work done by Howard I. Chapelle in preserving for posterity the early American types of boats that were the ancestors of those in which we sail today is of such great value to the yachtsman and to those who love the sea and ships. In this book he has confined himself to the smaller craft that were used alongshore and coastwise, with...
TBS The Book Service Ltd, 1978. — 230 p. — ISBN: 9780517202487. Fast, lightly rigged and sleekly styled with wide, clear decks, the Baltimore Clipper appeared in American waters about the time of the American Revolution and instantly launched a colorful and romantic chapter in maritime history. Because of their speed and maneuverability, these "rakish topsail schooners" were...
Bonanza Books, 1967. — 520 p. An easy to read classic by the dean of sailing ship history. More for the scholar than the hobbiest. This book is a fantastic survey of hull designs and rigging innovations during the period 1700-1855. It's a bit technical for the casual reader, but a wonderful resource for serious maritime historians and boatbuilders.
Lee Chasse-Maree, 1996. — 95 p. En effet, tres tot Fredrik Henrik manifeste de reelles compe-tences pour le dessin et l'architecture navale. II n a que dix ans lorsqu II retrace les plans d'un corsaire ostendais et la qualite de son travail suscite l'admiration de son pere. Des l'adolescence, il entre a l'arsenal de Karlskrona pour у accomplir son appren-tissage; puis il va...
Dover Publications, 2006. — 162 p. First published in 1768, this remarkable collection of sophisticated line drawings offers a fascinating look at the maritime world of the eighteenth century, documenting merchant and naval ships from various countries. Seventy detailed illustrations chart vessel dimensions, crew size, storage capabilities, and manner of rigging for packet ships,...
Second Edition. — London: Seeley, Service & Co., Ltd., 1927. — 347 p. The fore-and-aft rig, though of much later origin than that of the square-sail, is far more varied in its developments. If we reckon by actual numbers we shall find that to-day, while the square-rigged ship is gradually becoming rarer and rarer, yet the fore-and-after still continues to thrive, to multiply and...
London: George Allen & Company, ltd., 1912. — 424 p. I have in the following pages endeavoured to resist the temptation to weave a web of pleasant but unreliable fiction round actual occurrences. That which is here set forth has been derived from facts, and in almost every case from manuscript records. It aims at telling the story of an eventful and exciting period according to...
New York: Dodd, Mead and Company, 1927. — 182 p. The title of this volume is sufficiently indicative of its scope. Herein will be found prints of every kind of sailing ship which the engravers in the past sought to illustrate. Galleys, carracks, merchantmen and men-of-war, clippers, fore-and-afters, yachts, are all presented as they appeared to contemporary masters. At the same...
London, Sidgwick and Jackson, ltd., 1909. — 516 p. This history of sailing ships has been written primarily for the general reader, in the hope that the sons and daughters of a naval nation, and of an Empire that stretches beyond the seas, may find therein a record of some interest and assistance in enlarging and systematising their ideas on the subject, especially as regards...
New York, NY-London: G.P. Putnam's Sons, 1904. — 248 p. At first sight it seems singular that no history of the origin and early development of yachts and yachting has ever been written. A little reflection, however, will convince one of the amount of labor necessarily involved in such an undertaking. And had I been able to foresee the difficulties before me, it is doubtful...
Hachette, 1928. — 72 p. L'invention du bateau remonte à plusieurs milliers d'années, et correspond au besoin que l'homme a très tôt eu de pouvoir se déplacer sur l'eau, qu'il s'agisse de rivière ou de mer. Les bateaux ont accompagné l’homme dans son évolution. De la barque monoxyle du Mésolithique au puissant porte-avions nucléaire moderne, l'histoire des bateaux accompagne...
New York, NY: Dover Publications, 1984. — 196 p. — ISBN: 0486246582. The charm that exists for those of us who are ship-minded in anything that pertains to man’s work or play upon the sea is difficult to explain. Nevertheless, anyone of us who has unexpectedly come upon a fine model of an old-time vessel, or what is perhaps as rare, a really good sea picture, knows well the...
A.N.C.R.E., 2000. — 195 p. — ISBN: 978-2-903179-22-9. La Aurora, que Gérard Delacroix cualifica como 'corbeta atractiva' lleva un nombre muy justificado que evoca el nacimiento del día. Los primeros éxitos en el cálculo de la longitud, gracias al empleo de de los relojes marinos de longitud, que fue la primera denominación en el origen de los cronómetros. Esta monografía tiene...
A.N.C.R.E., 2003. — 377 p. — ISBN: 2903179344. "Cette monographie est consacre à la gabare bâtiment de transport dont la marine militaire doit ncessairement disposer pour lapprovisionnement des arsenaux, des escadres et des colonies. Les premières gabares sont apparues dans les annes 1715 pour transporter les bois de mâture et de charpente. A lorigine modestes bâtiments du port...
A.N.C.R.E., 1997. — 100 p. — ISBN: 2903179212. Cette monographie est consacrée à la tartane, bâtiment de pêche et de cabotage présent dans toute la Méditerranée pendant près de trois siècles mais qui en réalité est assez mal connu car si les représentations artistiques des tartanes sont nombreuses, les renseignements techniques sur leur construction sont rares surtout pour la...
Brill, 2015. — 345 p. — (Brill's Studies in Maritime History). In Mediterranean Wooden Shipbuilding Apostolos Delis analyses the wooden shipbuilding industry of the port of Syros, an important maritime and commercial crossroad in the nineteenth century eastern Mediterranean.
SAPESO, 2014. — 280 p. La Fayette a été l’un d’eux, il reste aujourd’hui un symbole. Reconstruire l’Hermione, la frégate qu’il emprunta pour gagner l’Amérique, c’est rendre à La Fayette un hommage authentique et conserver la mémoire d’une grande aventure de solidarité entre les hommes. Depuis juillet 1997, l'Association Hermione-La Fayette s'est lancée dans une formidable...
Skyhorse, 2007. — 354 p. Gathered from museums and private collections, the hundreds of images here are a reminder of a time when sailing was central to the life and growth of New England. Including paintings and photographs of vessels built, owned, or commanded by New England men, these illustrations will fascinate anyone who imagines harbors filled with tall ships. Some of...
Harper Collins Publishers, 2017. — 320 p. The incredible true story of William 'Bully' Hayes, the so-called 'Pirate of the Pacific': a story that separates the myth from the man. Famous throughout the Pacific, from the US to Australia and all points in between, Captain Bully Hayes has been the inspiration for writers ranging from Robert Louis Stevenson to James A. Michener and...
MIT Press, 2007. — 441 p. — (Transformations: Studies in the History of Science and Technology). — ISBN: 9781429455329. "Naval architecture was born in the mountains of Peru, in the mind of a French astronomer named Pierre Bouguer who never built a ship in his life." So writes Larrie Ferreiro at the beginning of this pioneering work on the science of naval architecture....
Universidade da Coruna, 1998. — 397 p. A lo largo del siglo XVIII, la Corona española desarrolló un plan para dotar a la Armada, creada el año 1714, de una organización y una infraestructura material y logística cuya finalidad era instrumentalizar una política de protección a las colonias ultramarinas y al tráfico comercial con la metrópoli. La construcción de navíos de guerra...
Conway Maritine Press/Brassey's, 1995. — 176 p. — (Conway's History of the Ship). Between the final divergence of warship and merchantman around about 1650 and the triumph of steam from 1830 onwards, there were no comparable revolutions in ship design. Nevertheless, the merchant sailing ship was subject to almost continuous improvement and diversification, resulting in an...
Second Edition. — Boston, MA: David R. Godine, publisher, in association with Cape Ann Historical Association, 2000. — 240 p. — ISBN: 1-56792-141-8. Among the endless legends of man's struggle with the sea none is more magnificently moving than that of the fishermen hailing from Gloucester, Massachusetts. So singular this saga, so steeped in grief and glory, so redolent of...
Chancellor Press, 1994. — 136 p. — ISBN: 978-1-851525-69-0. The golden age of sail brought conquest, colonization and trade to the far corners of the world, allowing seafaring nations to greatly extend their power and influence. This history of the era tells the story through 40 of the most famous ships of the 16th to 19th centuries, including Victory, Santa Maria, Endeavour...
Blackburn Press, 2009. — 244 p. Originally published in 1988, The Evolution of the Wooden Ship is a special tribute to the shipbuilding trade, not only because it traces its evolution and associated traditions, but also because it is in part based on the oral accounts of men who actually worked on the vessels. Basil Greenhill briefly traces the history of the wooden ship...
HMSO - National Maritime Museum, 1980. — 68 p. It's been almost customary to suggest that the expansion of Britain's world-wide trading empire, during the 19th century, was based principally on the steady development of the commercial steamship. The author, Basil Greenhill, makes clear in this volume that the great and glorious days of sail came not before, but after...
London: A. and C. Black, 1972. — 168 p. — ISBN13: 978-0713613025. Wooden sailing ships carried our adventurous forefathers across all the oceans and as far as Australia and New Zealand. What was it like to put up with such cramped conditions for months on end? What prompted our forebears to brave the cold North Atlantic? Basil Greenhill takes first-hand contemporary accounts,...
London: Batsford, 1976. — 144 p. — ISBN13: 978-0713431469. Sailing ships and boats were among the most beautiful of man’s purely utilitarian creations. Now working sailing ships have completely vanished, together with the whole way of life which went on around them and most of the skills associated with their building, maintenance, handling afloat and management. The old...
Manchester University Press, 2006. — 224 p. Flagships of Imperialism is the first scholarly monograph on the history of the P&O shipping company, and the first history of P&O to pay due attention to the context of nineteenth century imperial politics which so significantly shaped the company's development. Based chiefly on unpublished material from the P&O archives and the...
Palgrave Macmillan, 2015. — 259 p.
This book explores the development of navigation in the eighteenth and nineteenth centuries. It examines the role of men of science, seamen and practitioners across Europe, and the realities of navigational practice, showing that old and new methods were complementary not exclusive, their use dependent on many competing factors....
London. Printed for His Majesty's stationery office by Wyman and sons, ltd., 1906, 196 p.
An endeavour has been made in this handbook, as far as space and scantiness of material would permit, to trace the history of the development of wooden ships from the earliest times down to our own. Unfortunately, the task has been exceedingly difficult ; for the annals of shipbuilding...
London: Virtue Brothers & Company, 1864. — 157 p. In offering to the British public this rudimentary work, or outline of the Practice of Masting, Mast-Making, and Bigging of Ships , the author has no apology to offer for its production. It was composed in the hours of relaxation from official duties, during the period of his employment in one of the largest private Naval and...
Conway Press, 1981. — 129 p. For the maritime historian, nothing is as important as reliable sources regarding the design of ships from the period. As with many undertakings, the further one goes back, the fewer reliable sources there are; for instance, there have been perhaps a dozen scholarly reproductions of Columbus' vessels, but the truth is that in the fifteenth century...
Dorling Kindersley, 2017. — 400 р. — ISBN: 978-0241298046. Это руководство по кораблям от древнейших долбленых челнов и лодок древних египтян до самых технологичных современных боевых кораблей и круизных лайнеров. Издание выпускается в сотрудничестве с Национальным морским музеем и содержит все возможные виды морских судов от каравелл и галеонов, военных кораблей и яхт до...
Dorling Kindersley, 2013. — 402 p. A captivating tale spanning 5,000 years of the oceans history, The Conquest of the Ocean tells the stories of the remarkable individuals who sailed seas, for trade, to conquer new lands, to explore the unknown. From the early Polynesians to the first circumnavigations by the Portuguese and the British, these are awe-inspiring tales of epic sea...
Boston, MA: Charles E. Lauriat, 1922. — 333 p. The Blackwall frigates form a connecting link between the lordly East Indiaman of the Honourable John Company and the magnificent P.&O. and Orient liners of the present day. They were first-class ships — well-run, happy ships, and the sailor who started his sea life as a midshipman aboard a Blackwaller looked back ever afterwards to...
Glasgow: J. Brown & son, ltd., 1925. — 155 p. A few years ago I wrote a series of articles on the Western Ocean Packets in the Nautical Mamzine . Several readers expressed a wish that these should be published in book form. In this little book I have complied with their request whilst taking the opportunity to add somewhat to the original matter. The famous American packet...
Naval Institute Press, 1985. — 232 p. A superb technical analysis of the merchant sailing ship from 1775-1815; enhanced by the numerous reconstructed and redrafted plans prepared by the author.
Naval Institute Press, 1984. — 260 p. This book looks at how schooners, brigantines, colliers, and shallops were constructed during the latter part of the eighteenth century, and discusses their use in seafaring. The period of iron & steel construction. All types from sloops & ketches to the ocean carriers. 165 line drawings. 6 appendices including List of Ships built by...
London: Chatham Publishing, 1997. 192 p. (1-100 p.) — ISBN: 1861760205.
The schooner rig has always been associated with speed and elegance, and with the romance of privateers and illicit trade; but it has also been employed in just about every conceivable seafaring role over four centuries and across the world's seas and oceans. This book is a comprehensive history of the...
London: Chatham Publishing, 1997. 192 p. (101-192 p.) — ISBN: 1861760205.
The schooner rig has always been associated with speed and elegance, and with the romance of privateers and illicit trade; but it has also been employed in just about every conceivable seafaring role over four centuries and across the world's seas and oceans. This book is a comprehensive history of the...
Annapolis, MD: Naval Institute Press, 1988. — 319 p. — ISBN13: 978-0870218958. English Maritime History is noted for its high standards of excellence. It has examined its naval history in depth, the growth of its national merchant marine and of its important trades, including the national fisheries. Operations, economic effects, and social relations of many trades have been...
Time-Life Books, 1981. — 182 p. — (The Seafarers). If you're into the history of American ships, or are curious about how our ancestors immigrated to America, this book offers these and more. I have researched many "ship" books during my research for my novel, and "The Atlantic Crossing" offers much more than others: you-are-there pictures of steerage, details of the many...
Rostock: Hinstorff Verlag, 1989. — 296 S. — ISBN 3-356-00353-8. Die Konstruktion, Ausrüstung und Takelung von kommerziellen und militärischen Schonern um 1800 mit Zeichnungen und Rissen des Autors und einliegenden Tafeln.
London: Conway Maritime Press, 2003. — 256 p. — ISBN: 1-59114-328-4. Celebrated as one of the most handsome, fast, and versatile sailing rigs, schooners plied the trade winds of the world for more than two hundred-fifty years. This comprehensive new history traces the evolution of the ship through Europe and the United States and offers a new hypothesis, based on primary source...
London: Conway Maritime Press, 2003. — 256 p. — ISBN: 1-59114-328-4. Celebrated as one of the most handsome, fast, and versatile sailing rigs, schooners plied the trade winds of the world for more than two hundred-fifty years. This comprehensive new history traces the evolution of the ship through Europe and the United States and offers a new hypothesis, based on primary source...
Naval Institute Press, 2010. — 256 p. This remarkable memoir tells of the miseries of Jean Marteilhe of Bergerac, 'a Protestant condemned to the Galleys of France for his Religion', who, after the revocation of the Edict of Nantes in 1685, attempted, like so many French Huguenots, to escape to the more sympathetic Protestant countries bordering France. In 1700, heading through...
New York, NY: W.W. Norton & Company, Inc., 1973. — 280 p. — ISBN: 0393031403. This book, describing the development of marine navigation from earliest times to the present day, is written by a specialist for the delight of the layman and the appreciation of the sailor. The author first presents a succinct history of navigation, outlining the constant flow of new methods, new...
London: Her Majesty’s Stationery Office, 1980. — 60 p. — ISBN13: 978-0-1129-0314-7. — The Ship series. Volume 4. The Ship is a unique series of ten books about the development of merchant vessels and specialized vessels of war, from the earliest times to the present day. Each book is a self-contained study by a leading authority on one aspect of the whole subject, dealt with in...
Pen and Sword, 2015. — 192 p. Early Ships and Seafaring: Water Transport Within Europe’ builds on Professor Seán McGrail’s 2006 volume ‘Ancient Boats and Ships’ by delving deeper into the construction and use of boats and ships between the stone age and AD 1500 in order to provide up to date information. Regions covered will include the Mediterranean and Atlantic Europe. This...
Oxford: Clarendon Press, 1925. — 260 p. It is only in recent years that the study of nautical archaeology, and what, borrowing an old-fashioned zoological term, I have ventured to call comparative anatomy, has been seriously undertaken ; and it was begun but just in time. It is a study helped by fewer memorials of the past than almost any similar inquiry. There are hardly any...
Middletown, CT: Wesleyan University Press, 1975. — 498 p. — ISBN: 0819540897. There were special problems facing those who sailed the Pacific Ocean prior to this century — or rather, the problems common to men and ships on any sea became essentially different because on this ocean they were intensified in degree or enlarged in scale. It is the vastness of the Pacific that made...
Adlard Coles Nautical, 2000. — 160 p. — ISBN 0-7136-5324-8. This captivating book traces Colin Mudie’s involvement with great sailing ships spanning 3000 years from the Bronze Age to the present day. In an extensive design career Colin Mudie became fascinated by the extremely high design and building standards that he saw in the vessels of antiquity. In this book he describes...
London: John Weale, Architectural library, 59, High Holborn, 1849, 338 p. The Displacement of a Floating Body considered. Application of the Law thus determined to the Displacement of a Ship, when treated as a Float-ing Body.-The Calculations on the Immersed Portions of a Ship abe solutely necessary to avoid Failure and Unnecessary Expense in such Costly Fabrics. - Page 3 The...
Seaforth Publishing, 2013. — 320 р. — ISBN: 978-1848321762. This book is a detailed comparative study of the decorative work – figurehead, topside ornamentation and stern gallery design – carried by the ships of the major maritime states of Europe in the zenith of the sailing era. It covers both warships and the most prestigious merchant ships, the East Indiamen of the great...
Seaforth Publishing, 2013. — 320 р. — ISBN: 978-1848321762. This book is a detailed comparative study of the decorative work – figurehead, topside ornamentation and stern gallery design – carried by the ships of the major maritime states of Europe in the zenith of the sailing era. It covers both warships and the most prestigious merchant ships, the East Indiamen of the great...
Garden City, NY: Doubleday and Company, 1971. — 315 p. To write a comprehensive history of seamanship, as defined in the early paragraphs below, within the scope of a book the length of this, even when assisted by so many illustrations, is clearly impossible. The subject is both vast and necessarily detailed. Seamanship began at some unknown period in the Stone Age, and, advancing...
New York, NY: A.S. Barnes and Company, 1955. — 146 p. There are today more than three hundred and sixty yacht and sailing clubs listed in Lloyd’s Register. So many clubs as this constitute an appreciable feature of the British way of life, and if a social historian turns one day to study the fallen civilization of the West and attempts to understand the things that were, these...
London: Seeley, Service & Company, 1962. — 399 p. The fore and aft rig is one of the notable inventions of man. It gave him a new power of movement over the face of the earth, and especially in the narrow coastal seas and estuaries adjacent to his dwelling. There is another reason why the study of the evolution appears to be salutary at the present time. We live in an age of what...
New York, NY: Stein and Day, 1974. — 289 p. — ISBN: 0-8128-1204-4. The history of yachting can be stretched back to an improbable past, but it really has its origins on the inland seas and waterways of seventeenth- century Holland. From there it was taken to the England of Charles II and with the Dutch settlers to the New World. The nineteenth century saw yachting at its most...
Автор не указан. — Paris: Marine, 1838. — 167 p. Атлас содержат подробные черно-белые рисунки (эскизы) парусных кораблей прошлого.Он будет полезен для судомоделизма, а также всех для заинтересованных в парусном флоте прошлого. Язык французский.
Автор не указан. — Paris: Marine, 1838. — 80 p. Атлас содержат подробные черно-белые рисунки (эскизы) парусных кораблей прошлого.Он будет полезен для судомоделизма, а также всех для заинтересованных в парусном флоте прошлого. Язык французский.
Independence, OH: Schoolhouse Press, Inc., 1986. — 48 p. — ISBN: 0-8086-1043-0. When the first sailors set out to explore the world, they sailed along the coast. They felt safe because they were never far from land. Later, when they sailed off across the ocean, these first sailors soon lost sight of the land. They might sail for days or even weeks only seeing the sea and the...
Dundurn Press, 1984. — 172 p. Between France and New France is an absorbing look at life abroad the sailing vessels which plied the North Atlantic during the French colonial era in North America. Focusing on the first half of the eighteenth century and the Seven Years' War period, this book analyses four major aspects of the crossing: maritime traffic and the outfit of vessels;...
New York, NY: Barnes & Noble Books, 1998. — 192 p. — ISBN13: 978-0760709283. The Worlds Great Sailing Ships presents lhe cream ol todays sailing fleet in brilliant photographs. The world's armada ol tall ships, some of them more th an 100 years old, is enriched each year through the restoration and reconstruction of classic vessels. On display here are sixty-two of them — Cape...
Pen and Sword History, 2019. — 151 p. To mark the 300th anniversary of the publication of Robinson Crusoe, this book looks at some of the stories which inspired Daniel Defoe - stories of bravery, courage, determination and good fortune. It looks at Defoe's life and the monumental success of his novel - sometimes described as being the first in the English language. It also...
St.Louis: R.P. Studley & Co., printers, 1865. - 44 p.
In publishing this, my second work on Ship Building, I have endeavored to simplify as much as possible the difficult parts. The work will be short, as I am explaining the plainer rules of ship draughting only, and have no doubt but by the time the new beginner is through with this little book, he will understand enough of...
Stauffacher S.A., 1975. — 235 с. Nombreuses illustrations couleurs et NB dans le texte - Les formes primitives des embarcations - Les premières civilisations Méditerranéennes - Les civilisations orientales - Les empires de l'Amérique précolombienne et les anciens empires d'Afrique - La navigation en Europe du Nord - le navire au long cours - Bateaux à vapeurs , à moteur et bateaux...
Pub Libre, 2010. — 101 p. Las Notas del Argonauta donde se narran las peripecias, vicisitudes, felicidades y desventuras que ha de soportar y soporta el infeliz mortal que confiando en la placentera vida que le prometen sus fantasías se decide a entrar en aquello que se denomina Náutica Deportiva en la Sección Crucero-Regata y que ha tenido a bien poner escrito en estos...
Johns Hopkins University Press, 2019. — 320 p. Throughout the Age of Exploration, European maritime communities bent on colonial and commercial expansion embraced the complex mechanics of celestial navigation. They developed schools, textbooks, and instruments to teach the new mathematical techniques to sailors. As these experts debated the value of theory and practice, memory...
Xlibris, 2022. — 282 p. The great merchant sailing ships were the original apparatus of globalization. They brought the East and West together, carrying goods back and forth to the benefit of both, and turning world's oceans into marine highways. Along them would travel all manner of goods in unheard of volumes - gold, silver, gems, spices coffee, tea and other foodstuffs - as...
Carroll & Graf Publishers, 2003. — 231 p. — ISBN: 978-0786712335 (hardcover), ISBN: 978-0786740055 (ebook). A memorable tale of adventure on the turbulent seas of the Great Southern and Atlantic oceans--on one of the most historic voyages of our time--finds its way into paperback. This is William F. Stark's engrossing memoir of the last leg of the Grain Race, and the Pamir's...
New York: G.P. Putnam's sons, 1877. — 389 p. The favourable reception accorded to the "Treatise on Practical Shipbuilding and Laying off ", which I had the honour of contributing to this Series three years ago, has encouraged me to venture upon the present work. The literature of Naval Architecture in the English language is not at all commensurate with the importance and...
L’Ancre de Marine, 2001. — 241 p. — ISBN: 2-84141-169-9. Depuis les hommes de la préhistoire, qui chevauchant un tronc d'arbre, se laissaient dériver au gré des flots et des vents, jusqu'au magnifique clipper de la fin du XIXe siècle, toute l'histoire de l'humanité apparaît à travers l'évolution de l'art de naviguer. De la Malaisie à la Polynésie, des Vénètes aux Hollandais,...
Texas A&M University Press, 2015. — 328 p. Eight months into its maiden voyage to the Indies, the Dutch East India Company’s Batavia sank on June 4, 1629 on Morning Reef in the Houtman Abrolhos off the western coast of Australia.Wendy van Duivenvoorde’s five-year study was aimed at reconstructing the hull of Batavia, the only excavated remains of an early seventeenth-century...
London, New York, G.P.Putnam's sons, 1908. 238 p.
An historical sketch of the packet and market sloops of the last century, with a record of their names; together with personal reminiscenses of certain of the notable north river sailing masters.
National Maritime Museum, 2009, 78 p. — ISBN10: 1906367094, ISBN13: 9781906367091. Though the thrilling age of regularly seeing large square-rigged ships in full sail has passed, this gripping narrative is a classic overview of these fascinating ships, written by an author who knew them inside out. This book is a step-by-step introduction to the ships and their mesmerizing...
New Edition. — Washington: National Geographic Society, 1973. — 436 p. White sails fell in ordered folds to tauten in the morning wind, curving between the golden yards. Fore-and-afters sang aloft with a jangle of hanks. The main deck swarmed with boys heaving and hauling as yellow cordage snaked through a hundred blocks. From the bare bones of her masts and yards she achieved...
Hodder & Stoughton , 1937. — 400 p. They were known as the days of “Wooden Ships and Iron Men.” The era takes us to a time when men first ventured out to sea and under sail. The ships were built of wood and frequently eaten into sinking hulks by Teredos, termites of the sea. They were sailed through the centuries by explorers, merchants, fishermen, whalers, pirates and men of war...
Conway Press, 1997. — 360 p. The History of the Ship covers the technology and commerce of deepwater vessels from Pharaonic times in Egypt to the 1990s, with emphasis on the ships and shipping of the past 500 years. This is a survey of a large subject, and it includes naval vessels and their technologies and politics as well as cargo vessels and their economic fortunes and...
Ленинград: Судостроение, 1981. — 128 с.
В книге, представляющей собой путевые заметки автора, рассказано о рейсе советского парусного судна «Товарищ» по маршруту Вентспилс — Гётеборг — Плимут — Канарские острова — Бермудские острова — Ньюпорт — Нью—Йорк — Азорские острова — Сеута — Пирей — Одесса и его участии в международной парусной регате Операция Парус—76. Читатель узнает...
М.: Центрполиграф, 2014. — 320 с. — ISBN: 978-5-9524-5143-8. Настоящая книга затрагивает очень серьезную и масштабную тему. Каждая глава могла бы стать основой для отдельной книги, и все они будут иметь объем такой же (если не больший), как наш труд, в котором мы попытались рассмотреть весь круг вопросов целиком. Конечно, мы смогли предложить читателю только очень краткое...
М.: Центрполиграф, 2015. — 320 с.
Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда.
М.: Центрполиграф, 2015. — 320 с.
Предлагаемая читателю книга прослеживает историю развития парусного судна на протяжении шести тысячелетий – от древних времен до конца XIX века. В ней рассматриваются суда древнего Египта и Крита, Финикии, Греции и Рима, а также европейские, азиатские и американские суда.
М.: Аванта+, 2003. — 184 с. — (Самые красивые и знаменитые). — ISBN 978-5-98986-102-6. Вид бесшумно скользящего по волнам белоснежного корабля вряд ли оставит кого-нибудь равнодушным. Парусник, несмотря на его техническую сложность, удивительно красив. Он являет собой великолепный пример гармоничного сочетания рациональности и экологической чистоты. Роль, которую ему выпало...
В 2-х томах. — М. : Тип. Л.Ф. Снегирева, 1879. — XVI, 354 с. Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно. Книга стала первым сочинением на русском языке, в котором была обобщена вся история кораблестроения и мореплавания с древнейших времен до середины XIX века. Автор стремился сделать свой труд...
В 2-х томах. — М.: Типография Л.Ф. Снегирева, 1879. — 354 с. Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времён до наших дней включительно. Книга стала первым сочинением на русском языке, в котором была обобщена вся история кораблестроения и мореплавания с древнейших времен до середины XIX века. Автор стремился сделать свой труд...
В 2-х томах. — М.: Типография Л.Ф. Снегирева, 1880. — 710 с. Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времён до наших дней включительно. Книга стала первым сочинением на русском языке, в котором была обобщена вся история кораблестроения и мореплавания с древнейших времен до середины XIX века. Автор стремился сделать свой труд...
В 2-х томах. — М. : Тип. Л.Ф. Снегирева, 1880. — 710 с. Общедоступное изложение судостроения и судоходства у всех прибрежных народов от древнейших времен до наших дней включительно. Книга стала первым сочинением на русском языке, в котором была обобщена вся история кораблестроения и мореплавания с древнейших времен до середины XIX века. Автор стремился сделать свой труд...
С-Пб., типография Морского Министерства, 1859. — 197 с. Подробный разбор купеческого судостроения России, его истории и текущего состояния на момент написания книги с упором на технологии строительства местных судов. Систематизирована по регионам. Имеет приложение, вышедшее отдельным изданием, с чертежами и рисунками: /file/816629/
Санкт-Петербург: Государственный Адмиралтейский Департамент. 1816 — 394 с. Посвящено Россійскимъ юнымъ Мореходцамъ. Первое издание книги "Глотов А. Изъясненiе принадлежностей къ вооруженiю корабля. Основная часть. Приложение Атлас" в 1816г. талантливого русского морского офицера, учёного, администратора, моделиста - А.Я. Глотова. Труд содержит описания устройства и вооружения...
Санкт-Петербург: Государственный Адмиралтейский Департамент. 1816 — 394 с. Посвящено Россійскимъ юнымъ Мореходцамъ. Первое издание книги "Глотов А. Изъясненiе принадлежностей къ вооруженiю корабля. Основная часть. Приложение Атлас" в 1816г. талантливого русского морского офицера, учёного, администратора, моделиста - А.Я. Глотова. Труд содержит описания устройства и вооружения...
Санкт-Петербург: Государственный Адмиралтейский Департамент, 1816. — 394 с. Посвящено Россійскимъ юнымъ Мореходцамъ. Первое издание книги "Глотов А. Изъясненiе принадлежностей къ вооруженiю корабля. Основная часть. Приложение Атлас" в 1816г. талантливого русского морского офицера, учёного, администратора, моделиста - А.Я. Глотова. Труд содержит описания устройства и вооружения...
Санкт-Петербург: Государственный Адмиралтейский Департамент. 1816 — 394 с. Посвящено Россійскимъ юнымъ Мореходцамъ. Первое издание книги "Глотов А. Изъясненiе принадлежностей къ вооруженiю корабля. Основная часть. Приложение Атлас" в 1816г. талантливого русского морского офицера, учёного, администратора, моделиста - А.Я. Глотова. Труд содержит описания устройства и вооружения...
Сочинение совещательного инженера и морского архитектора. Перевод: корабельный инженер подполковник Окунев. — СанктПетербург, 1862. — 224 с. (Качество: среднее).
Издание предназначено для круга читателей, интересующихся усовершенствованием кораблестроения. Рассмотрены преимущества использования железа при строительстве судов и выгоды перед деревянными судами.
Изд. 2-е, перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1972. — 160 с. В книге на основании многочисленных фактических материалов, опубликованных в различной исторической литературе и собранных в архивных фондах, рассказано о путях развития мирового судоходства и судостроения с древнейших времен до наших дней; описаны выдающиеся географические открытия русских и зарубежных мореплавателей:...
Учебное пособие. — Москва: Московская государственная академия водного транспорта, 2006. — 186 с. Учебное пособие состоит из трех частей. Дисциплина "Теория и устройство судна", специальность "Кораблестроение", Специализация "Информационное и материально-техническое обеспечение". Для студентов и ИТР. Содержание. Введение. Применение. Что такое малое судно? Первые пароходы....
В 5 томах. Том I: Парусное деревянное судостроение/В. Д. Доценко, И. В. Богатырев, Г. А. Вахарловский, П. А. Кроток, А. Г. Садкий. — СПб.: Судостроение, 1994. — 472 с. Рассказывается о парусном деревянном судостроении в России с ранних времен и до перехода к паровому металлическому судостроению. Приведены малоизвестные чертежи и рисунки, сведения о судостроителях. Рассчитана на...
История отечественного судостроения IX—XIX вв. В 5 томах. Том 5: Судостроение в послевоенный период/А. М. Васильев, С. И. Логачев, О. П. Майданов, В. Ю. Маринин, А. Б. Морин, А. А. Нарусбаев, Ю. В. скороход. — СПб.: Судостроение, 1996. — 544 с.
Посвящена истории современного отечественного судостроения, начиная с послевоенного периода (1946-1991).
Рассчитана на широкий круг...
Санкт-Петербург, Алетея, 2001, 404 с.
Монография посвящена истории формирования и развития судостроения в Северной Руси и на Русском Севере. Судостроение рассматривается как одна из главнейших частей системы жизнеобеспечения социумов, живущих при больших акваториях — побережья морей, крупных озер и развитых речных систем. При этом подразумевается, что система жизнеобеспечения в...
Монография. — Г.Е. Дубровин, А.В. Окороков, В.Ф. Старков, П.Ю. Черносвитов. — Санкт-Петербург: Алетейя, 2001. — 404 с. Монография посвящена истории формирования и развития судостроения в Северной Руси и на Русском Севере. Судостроение рассматривается как одна из главнейших частей системы жизнеобеспечения социумов, живущих при больших акваториях — побережья морей, крупных озер и...
Казань: Отдел по делам музеев и охраны памятников СССР, 1927. — 32 с. Прижизненная книга Петра Евгеньевича Корнилова (1896-1981), известного искусствоведа, историка и этнографа, зав.отделом графики Русского музея, профессора Ленинградского высшего художественно-промышленного училища. Книга посвящена выдающемуся памятнику казанской старины - галере "Тверь", находившейся в здании в...
СПб.: Гангут, 2011. — 144 с. Книга Петербургского историка, кандидата исторических наук, А.А. Лебедева посвящена одному из сюжетов Русско-турецкой войны 1787—1791 гг., а именно, участию в ней фрегатов русского флота на Черном море. На основе широкого круга опубликованных и ранее неизвестных документов автором воссоздаётся картина их роли в наращивании сил и боевых действиях...
М.: Судостроение, 1979. — 71 с.
Впервые в отечественной и зарубежной литературе рассматривается история развития пластического убранства русских кораблей XVIII - первой половины XIX вв. Материалом для исследования послужили документы, хранящиеся в Центральном архиве Военно-Морского Флота СССР, архивах Древних актов и Министерства иностранных дел. Книга иллюстрирована...
Ленинград: Судостроение, 1979. — 224 с. Книга посвящена истории развития пластического убранства русских кораблей XVIII - первой половины XIX вв. Иллюстрированна строительными чертежами судов, цветными фотографиями моделей, гравюрами. Предназначена для всех, интересующихся историей отечественного флота и русского искусства.
СПб.: Типография Конрада Вингебера, 1836. — 390 с.
Описание исторического развития военного и торгового мореплавания от античных времён и до времени написания книги и его состояния к 1830-м годам в странах Европы, а также Турции и США. Завершается книга разделом "Внутреннее судоходство в России", интересным описаниями и рисунками различных типов речных судов.
Техника - Молодежи, 1971. — 17 с. — (Историческая серия журнала "Техника - Молодежи"). Все гениальное просто. Проста и идея паруса – запрячь ветер. Но подлинными гениями были безымянные остромыслы разных племен, сумевшие в бесплотной воздушной струе увидеть ту силу, что сможет работать, двигать будущие суда. Слава парусу, увлекавшему вперед корабль...
М.: Эксмо, 2014. — 95 с.: ил. — (Занимательная энциклопедия). — ISBN: 978-5-699-74754-2. Какими были и есть парусники? Где появились и как развивались? Чем отличались и чем вооружались? Что может быть величественнее, чем парусный корабль на водной глади? Парусники оставили большой след в истории мореплавания. В этой книге показана вся история парусного флота от его зарождения в...
Электронная компиляция. — 93 с. — На основе: Историческая серия журнала "Техника - Молодежи", 1970-1971. Все гениальное просто. Проста и идея паруса – запрячь ветер. Но подлинными гениями были безымянные остромыслы разных племен, сумевшие в бесплотной воздушной струе увидеть ту силу, что сможет работать, двигать будущие суда. Слава парусу, увлекавшему вперед корабль...
СПб.: Судостроение, 1991. — 448 c. — ISBN: 5-7355-0360-Х. Как во времена Гомера, каждый был здесь купцом, и каждый - воином. Пиратом. Корабли были их летними жилищами. Далеко по островам и побережьям их разведчики собирали нужные сведения, не пренебрегая и слухами, если они казались им хоть сколько-нибудь правдоподобными и заслуживающими внимания. Мирные ладьи, да и боевые...
Петрозаводск: Петрозаводский государственный университет, 2015. — 87 с. — ISBN: 978-5-8021-2518-2. В монографии представлен ретроспективный обзор народного деревянного судостроения на внутренних водных путях России и Карелии, а также приведены результаты опытно-экспериментальной работы музея-заповедника «Кижи» и кафедры технологического образования Петрозаводского...
Петрозаводск: Петрозаводский государственный университет, 2015. — 64 с. — ISBN: 978-5-8021-2603-5. В монографии представлены ретроспективный анализ, современное состояние и тенденции развития деревянного судостроения в Республике Карелия и городе Петрозаводске. Обобщен и проанализирован опыт изготовления различного типа лодок на занятиях по курсу «Историческое и народное...
М.: Паулсен., 2022. — 248 с. — ISBN 978-5-98797-334-9. Изучение кочей – парусно-гребных судов, внесших значительный вклад в освоение Сибири и Дальнего Востока – имеет давнюю историю, однако крайне ограниченное число источников и отсутствие достоверных изображений до сих пор порождают множество вопросов относительно их внешнего вида и оснастки. Авторы книги – историки,...
СПб. Издательство: Ученый комитет Морского министерства, 1841. — 157 с., 11 л. таблиц, чертежи. ...Я изложил общее правило соединения разных главных частей судна, объяснил каким образом сии части между собою связывают и крепят, по прежнему и новому образу строения... Очень интересно судомоделистам.
СПб. Издательство: Ученый комитет Морского министерства, 1841. — 157 с., 11 л. таблиц, чертежи. ...Я изложил общее правило соединения разных главных частей судна, объяснил каким образом сии части между собою связывают и крепят, по прежнему и новому образу строения... Очень интересно судомоделистам.
Chapman Fredric Architectura Navalis Mercatoria, 1968, (репринт книги 1768 г. ), VEB Transpress Verlag, Berlin, 97 с. На шведском языке. Книга представляет собой атлас иллюстраций к трактату автора об архитектуре торговых судов. И является бесценным документальным материалом эпохи барокко, когда морское судно было сначала произведением искусства - а уж потом боевым или...
Санкт-Петербург: Типография Усманова, 1912. — 176 с. Въ теченіе послѣдняго двадцатилѣтія торговыя сношенія Россіи съ южнымъ побережьемъ Каспійскаго моря развились въ значительной степени и между персидскими портами и нашими возникло оживленное торговое движеніе, которое вызвало къ жизни не менѣе оживленное судоходство. Событія же послѣдняго времени особенно приковываютъ вниманіе...
Ленинград: Судостроение, 1977. — 128 с. Книга, написанная капитаном крупнейшего в мире парусного судна - советского четырехмачтового барка «Крузенштерн», рассчитана на широкий круг читателей. Это документальный рассказ о высшем достижении эпохи паруса - клипере «Катти Сарк», ныне превращенном в музей, и его «наследниках» - парусниках XX века. Читатель узнает о знаменитых...
Комментарии